Ranger Diesel on väkivahva raskaan työn puurtaja HD – Heavy Duty -vahvistuksilla. Siinä on 3-sylinterinen, 898cc 24,8 hevosvoimainen vahvavääntöinen Kubota-dieselmoottori, joka ei hyydy, ja tuottaa roimasti vääntöä heti alakierroksilta lähtien. Ranger Diesel on kolmipaikkainen, ja sen kippilavalla voi kuljettaa jopa 435 kg tavaraa. Siis raskaita koneita, kaapelirullia, betonisäkkejä ym. Traktorimallilla on laillista hoitaa lumityöt, huoltotyöt ja kuljetukset myös yleisillä teillä. Saatavana traktorimallina T1b / 60km/h. Saa ajaa tiellä alk. 15v T-kortilla.

 

Ranger Diesel:

• Automaatinen 100% neliveto ja sähköisesti kytkettävä 1×4 versatrac-veto
• Uusi tehokas ja vahvavääntöinen moottori
• 140Ah laturi
• EPS ohjaustehostin
• EBS moottorijarru
• ADC alamäkijarru
• 435kg kippilava (933x1378x317mm )
• 33cm maavara / 27” renkaat
• 17 % enemmän tavaratilaa
• tilavampi jalkatila
• mukavan ergonomiset istuimet
• digimittaristo
• vahvistetut voimansiirron komponentit

Polaris Diesel – Radical Edition- T1b ProFit hyttipaketilla

Paketti sisältää:

• ProShield sivuovet, ikkunat veivi mekanismilla
• Karkaistu tuulilasi
• Sport Roof-katto
• Karkaistu takalasi
• Tuulilasinpyyhinsarja
• Tehokas hytin vesikiertoinen lämmitinsarja
• Laajakuva taustapeili
• 15″ ITP musta aluvannesarja 29″ SUV-katurenkailla (vakio maasto vanne/rengas myös mukana)
• Hytin verhoilu- ja äänieristyssarja

Polaris Diesel – Radical Edition- varustuksella kampanjahinta : 27 990 € + tk 1000€ (hinta sis. alv 25,5%) 

 

Jos Rangerin väri ei miellytä sinua niin ei hätää, meiltä saat laitteen juuri mieleiselläsi värillä, kysy hinta !

-Saatavilla lisävarusteita joka lähtöön :

• ProShield sivuovet sähköikkunoilla +900 €
• Polaris Multi-Function sisätilan valo +230 €
• Polaris kylkiputket/astinlaudat +360 €
• Kova lukittava lavakate +1450 €
• Polaris 4500 PRO Heavy Duty sähkövinssi langattomalla kauko-ohjaimella, automaatti pysäytyksellä ja 5X Rapid Rope Recoverylla +1250 €
• Polaris Glacier ProHD 182cm etu/pika kiinnitteinen puskulevysarja +2200 € (saatavilla myös sähkö/hydraulinen kääntö ja nosto)
• Koko katon levyinen LED-kaukovalo bar +350 €
• LED-kaukovalo bar etu karjapuskuriin +300 €
• Taakse lavan alle LED-peruutusvalo +250 €
• Katemuovien maalaus haluamallasi värillä (RAL) +650 €
• Äänentoistojärjestelmä : Polaris Bluetooth soitin, Apple control, AM/FM Visor stereo & 4 kpl  6,5″ kaiuttimia +1200 €
• Max Boost 10″ subbari kotelolla 900,00 €
• DEFA lohkolämmitin sisätilan pistorasialla +650 €

   

  Saatavilla todella laaja mallisto myös  muita lisävarusteita kuten  lavaraudat, karjapuskurit,

  lisä- ja työvalot  ym ym…

  

  Varustelemme laitteen juuri sinun tarpeiden ja toiveiden mukaan joten kysy tarjous !

   

AWD-nelivetojärjestelmä

Markkinoiden nopeimmin kytkeytyvä automaattinen ja todellinen neliveto. Polaris 4×4- ja 6×6-malleissa etuveto kytkeytyy halutessasi ilman viivettä automaattisesti, kun pitoa tarvitaan ja myös palautuu automaattisesti, kun sitä ei enää tarvita. Näin kiinnijäämisen mahdollisuus on minimaalinen, ohjaus pysyy kevyenä, eikä jatkuvan nelivedon aiheuttamaa puskemista synny. Kun neliveto kytkeytyy nopeasti, eteneminen on varmaa ja hallittua. Voit myös halutessasi kytkeä jatkuvan 2×4-vedon päälle. Rangerissa on lisäksi ainutlaatuinen, sähkötoiminen TURF (Versatrac) 1×4 -vetoalue, jolla takatasauspyörästön lukitus kytkeytyy pois käytöstä. Tämän toiminnon ansioista kääntösäde pienenee, ohjaus kevenee, renkaiden kuluminen vähenee ja mönkijän jättämät jäljet pienenevät. Se on erittäin hyödyllinen toiminto ajettaessa asfaltilla, ruohokentillä ja arassa maastossa.

IRS-erillisjousitus

Polaris IRS -erillisjousitus merkitsee käytännössä jämeriä ja mukavia ajo-ominaisuuksia. Kaikki pyörät pysyvät maastokontaktissa ja vedolla pahassakin maastossa, eikä epämiellyttävää keinuntaa synny.

EPS-ohjaustehostin

Sähkötoiminen ohjaustehostin toimii tehokkaimmin juuri silloin, kun sitä tarvitaan – hitaassa vauhdissa, äärimmilleen lastattuna ja telasarjalla varustettuna. Tehostus vähenee automaattisesti elektronisen ohjauksen avulla, kun tehostuksen tarve laskee kuten nopeammassa vauhdissa, ja näin optimaaliset ajo-ominaisuudet säilyvät joka tilanteessa. EPS-malleissa on lisäksi ANTI KICKBACK -toiminto, jolloin maaston epätasaisuudet eivät siirry iskuina ohjaustangolle.